4月7日，美的集團(tuán)旗下美的樓宇科技正式發(fā)布多款儲能熱管理產(chǎn)品，均聚焦液冷技術(shù)路線，包括8kW儲能熱管理液冷機(jī)組（插框平臺）、20/40kW儲能熱管理液冷機(jī)組（側(cè)出風(fēng)平臺）、40kW儲能熱管理液冷機(jī)組（頂出風(fēng)平臺）包括8kW插框平臺、20/40kW側(cè)出風(fēng)平臺、40kW頂出風(fēng)平臺等。

“雙碳”目標(biāo)要求下，我國能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在向低碳化、能源化轉(zhuǎn)型。隨著新型電力系統(tǒng)的發(fā)展，我國新能源應(yīng)用場景逐步走向多元化。作為新能源重要設(shè)施，儲能裝機(jī)也迎來了爆發(fā)式增長，其中，熱管理系統(tǒng)作為保障儲能系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)營的關(guān)鍵，也正在走上高質(zhì)量發(fā)展的道路。

瞄準(zhǔn)液冷作為新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)

“‘雙碳’政策要求下，到2060年，我國風(fēng)光發(fā)電占比將達(dá)到60%，不過，風(fēng)光發(fā)電具有隨機(jī)性、間歇性、波動性的特點(diǎn)，儲能重要性日益凸顯。當(dāng)前，鋰電池儲能在新型儲能技術(shù)中占比高達(dá)94%，在此情況下，行業(yè)對鋰電池的熱管理越來越重要?！眱δ茴I(lǐng)跑者聯(lián)盟副理事長、美的樓宇科技水機(jī)產(chǎn)品公司研發(fā)中心部長駱名文介紹，目前，儲能的熱管理主要分為兩大技術(shù)路線，一是以空調(diào)和風(fēng)道供冷為主的風(fēng)冷模式；其二是采用水、乙二醇、硅油等冷卻液，進(jìn)行散熱的液冷技術(shù)。

“在行業(yè)看來，基于不同的應(yīng)用場景、應(yīng)用領(lǐng)域和客戶的經(jīng)濟(jì)模型，風(fēng)冷、液冷都會有自己合適的舞臺。但近些年，面對能量密度較大的集裝箱類儲能，風(fēng)冷等短板逐漸暴露，業(yè)內(nèi)開始將液冷視為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)?！瘪樏谋硎尽?/p>

上海交通大學(xué)講席教授、制冷與低溫工程研究所所長王如竹認(rèn)為，儲能熱管理是整個儲能領(lǐng)域景氣度很高的細(xì)分產(chǎn)業(yè)，而液冷技術(shù)是溫控中成長性更高的領(lǐng)域，未來誰擁有自主可控比較成熟的儲能液冷溫控技術(shù)，誰就能掌握主動權(quán)。

駱名文表示，與風(fēng)冷相比，液冷技術(shù)要求更高，但能耗卻能實(shí)現(xiàn)顯著下降，液冷能量密度可提升72%，電芯溫差低于5攝氏度，如果技術(shù)進(jìn)一步提升，甚至能夠低于3攝氏度，電芯的壽命可提升15%，熱管理能效相對風(fēng)冷技術(shù)路線可提升30%。

作為在電動汽車熱管理、IDC熱管理等領(lǐng)域深耕多年的企業(yè)，基于更加領(lǐng)先的市場判斷，美的將液冷作為其儲能熱管理技術(shù)路線的選擇。駱名文表示，美的做水機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)有幾十年的歷史，不管是離心機(jī)、螺桿機(jī)還是熱泵領(lǐng)域，都為美的做好儲能液冷提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

新品發(fā)布的背后，更是美的一次全新的戰(zhàn)略部署。至此，從美的集團(tuán)的層面來看，儲能產(chǎn)品已涵蓋儲能電池、儲能熱管理、光儲熱柔一體化解決方案，解決方案也全面涵蓋發(fā)電側(cè)儲能、輸配電側(cè)儲能和用戶側(cè)儲能三大場景，美的未來將以更加豐富的產(chǎn)品迎接更加多樣化的需求。

尋求全場景穩(wěn)定性

需要注意的是，鋰電池對工作溫度有著較高的要求，近年來，由于鋰電池?zé)峁芾硎Э?，?dǎo)致存在較多安全隱患，美的基于多年的溫控產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，提出可靠高效的儲能熱管理解決方案。

“在儲能熱管理中，如何保證電池安全性是最重要的課題，因?yàn)閮δ艿膱鼍翱赡茉诤＿叀⑸衬蚬S，產(chǎn)品面臨的應(yīng)用場景更為復(fù)雜?！瘪樏呐e例稱，比如在太陽暴曬的環(huán)境下如何保證儲能集裝箱里電芯的溫度，再如在海邊或有二氧化硫氣體排放的地方，如何提高防腐蝕性和機(jī)組壽命，保證機(jī)組可靠運(yùn)行等。

為應(yīng)對復(fù)雜的場景，美的液冷機(jī)組以保障安全性、適應(yīng)性為目標(biāo)，采用回風(fēng)過濾設(shè)計(jì)、多層超大面積冷凝器、專用室外防銹涂層設(shè)計(jì)，有效適應(yīng)風(fēng)沙、潮濕、高溫場景。此外，采用斷路器、接觸器滅弧技術(shù)，保障儲能在高海拔下的電氣拉弧帶來的宕機(jī)，其安全保障技術(shù)亮點(diǎn)頗多

為確保產(chǎn)品在各種惡劣環(huán)境下能可靠運(yùn)行，在吐魯番、海南瓊海椰林、三亞永興島、漠河、西藏大學(xué)、河南牧原等地建立六大外場實(shí)驗(yàn)基地，開展超過6年的零部件與整機(jī)可靠性外場試驗(yàn)研究，150項(xiàng)器件測試總時長超過24000小時，長周期運(yùn)行累計(jì)時長超10000小時，先后獲得了CE認(rèn)證、UL認(rèn)證。

在可靠性保障上，美的液冷機(jī)組做了器件級備份、通訊備份、數(shù)字備份、系統(tǒng)級備份等四重備份，單個水溫傳感器故障后不影響運(yùn)行，在機(jī)組遇到突發(fā)狀況之時可在第一時間自動評估，自動調(diào)頻，并協(xié)調(diào)其他風(fēng)機(jī)互為備份，確保冷量的持續(xù)輸出。

應(yīng)用場景的多元化推動儲能電池的升級，其熱管理系統(tǒng)的適應(yīng)性和設(shè)計(jì)能力也在不斷迭代。美的樓宇科技通過不同項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累，在行業(yè)內(nèi)首次將優(yōu)勢產(chǎn)品熱泵與儲能相互結(jié)合，取代傳統(tǒng)PTC加熱系統(tǒng)，讓低溫電池啟動速率提升400%，恒溫靜置±0.3℃，制冷能效提升23%，加熱功耗降低75%，即使在高寒地區(qū)，也可為鋰電池機(jī)組創(chuàng)造恒溫條件。此外，美的通過雙向截止插頭，多重配平，集裝箱保壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備一體化安裝。不斷地優(yōu)化改進(jìn)自身現(xiàn)在和未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的同時，提升了系統(tǒng)的運(yùn)營效率。

打造全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案

除了技術(shù)更新提升外，美的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案能力也逐漸受到行業(yè)認(rèn)可。2023年初，美的樓宇科技提出GREEN FOR ONE雙碳戰(zhàn)略，圍繞iBUILDING全面數(shù)字化底層能力、產(chǎn)品全鏈路低碳實(shí)踐、全場景行業(yè)解決方案，共建可持續(xù)的低碳城市生態(tài)。不久前，其光儲熱柔解決方案在德國發(fā)布，開始對熱泵、儲能等業(yè)務(wù)進(jìn)行深度整合。在美的看來，更多地接觸用戶場景，可以更好地去幫助儲能業(yè)務(wù)去理解客戶的需求，更好地進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

美的認(rèn)為，儲能產(chǎn)業(yè)前期追求速度，本質(zhì)上是同質(zhì)化競爭。到了中后期，追求技術(shù)的同時，建立平臺化服務(wù)，才是各家企業(yè)差異化制勝的關(guān)鍵，在這一點(diǎn)上，系統(tǒng)服務(wù)扮演著連接技術(shù)與應(yīng)用的關(guān)鍵角色。而基于國內(nèi)29個中心，3400多個網(wǎng)點(diǎn)，美的供應(yīng)鏈平臺的協(xié)調(diào)能力基本涵蓋了當(dāng)前主要的儲能應(yīng)用場景和市場，從項(xiàng)目前期的勘察、現(xiàn)場交付和售后服務(wù)，均可以實(shí)現(xiàn)對客戶的快速響應(yīng)。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測，新型儲能技術(shù)迎來了大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展的風(fēng)口期。預(yù)計(jì)2025年新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到30GW以上，隨著可再生能源發(fā)電裝機(jī)的持續(xù)增長，儲能的市場規(guī)模必將會迎來更大規(guī)模的增長。當(dāng)前，儲能仍處于大規(guī)模商業(yè)化的前夜，各大廠商虎視眈眈。對在熱管理領(lǐng)域潛心布局多年的美的而言，如今已到“亮劍”時刻。

在美的樓宇科技儲能熱管理銷售總監(jiān)胡鴻圖表示，未來，美的將在發(fā)電側(cè)做好儲能配套，在用戶側(cè)做好充電樁部署，同時致力于在儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全場景覆蓋。除此之外，實(shí)現(xiàn)儲能所有部件的國產(chǎn)化、自研化對于產(chǎn)品交付安全和供應(yīng)鏈穩(wěn)定尤為重要，美的將持續(xù)探索突破部件國產(chǎn)自研化能力，不斷提升技術(shù)水平及產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定性。

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